Vijesti iz industrije
Dom / Vijesti / Vijesti iz industrije / Funkcija i dizajn portala jaružala: Objašnjene staze opterećenja na TSHD vučnoj ruci

Funkcija i dizajn portala jaružala: Objašnjene staze opterećenja na TSHD vučnoj ruci


Ruka za vuču na jaružalu srednje veličine s usisnim jaružalom može težiti 40 tona suha, a znatno više kada je cijev puna vode, a glava je napunjena glinom. Svaka tona toga prolazi kroz portal kada se ruka podigne u položaj staze, a dio toga prolazi kroz svaki pokret između. Portal je, ukratko, struktura koja nosi, vodi i kontrolira vučnu ruku, i to je tvrda točka gdje se susreću trup, vitla, bočne žice i usisna cijev.

Stoga su problemi portala rijetko izolirani. Dodatna savitljivost pokazuje se kao neravnomjerno trošenje bočnih žičanih blokova; provrt igle za stupanj izvan poravnanja pokazuje se kao cijev koja visi izvan ravnine i žlijezda koja se okreće koja ispušta gnojnicu; temeljni zavar koji nikad nije dimenzioniran za zamor od visokog ciklusa pokazuje se kao pukotina nakon dvije ili tri sezone. Odjeljci u nastavku pokrivaju što portal radi, kako dizajneri određuju veličinu čelika i ležajeva, koje tolerancije odlučuju hoće li se zamjenska struktura ispravno pričvrstiti u brodogradilištu i što treba pripremiti prije naručivanja.

Što Gantry zapravo radi na Hopper bageru

Portal se nalazi uz bok broda, proteže se preko vučne cijevi i obično je zavareni portal s dvije noge koje se spuštaju na palubne stolice ili namjenski temelj. Ima pet poslova, a struktura koja dobro obavlja četiri od njih ipak neće uspjeti.

  • Nošenje vučne ruke u podignutom položaju, na stazi ili u luci, s krajem vučne glave u postolju, tako da portal preuzima moment savijanja cijevi plus pojačanje od kretanja broda.
  • Vođenje ruke dok se spušta i podiže: držeći cijev u radnoj ravnini i podalje od oplate, i oduprijeti se ljuljanju u smjeru suprotnom od kotrljanja.
  • Sidrenje sustava užeta, uključujući užnice portala, klinove užnice, bočne žičane blokove, vodilice užeta i uvod vitla. Ovdje se odlučuje o geometriji užeta, a trošenje užeta dalje nizvodno često je cijena lošeg rasporeda kotura.
  • Potpora spojevima kraja cijevi: okretna žlica koja omogućuje rotaciju cijevi oko vlastite osi i kardanski zglob koji apsorbira kutni otklon dok vučna glava prati morsko dno.
  • Lokalno ukrućenje boka broda, jer reakcije portala padaju na stolice, nosače i ukrute školjke koji se obično nalaze u istom opsegu isporuke.

Na bageru s usisnim jaružalom, portal s ljestvama obavlja usporediv posao za sasvim drugačiji stroj, tako da se nazivi komponenti preklapaju, dok slučajevi opterećenja ne. Ako uspoređujete dvije obitelji, pomaže započeti s cijelim rasponom prateći usisni lijevak komponente bagera , koji grupira cijevi, vučne glave, uvodnice i elemente na strani lijevka prema funkciji, a ne prema broju crteža.

Gantry for Trailing Suction Hopper Dredger Components Portal za pomoćne komponente jaružala za usisni lijevak Ključni nosivi portal koji povezuje trup s glavom lijevka; podržava mehanizam od 50–300 tona, pozicioniranje, kontrolu dubine, dinamičku apsorpciju udarca i servisno usmjeravanje. Pogledajte proizvod →

Logika projektiranja: opterećenja, čelik i ležajevi

Slučajevi opterećenja koji pokreću čelik

Statička težina samo je početna točka. Projektirana opterećenja portala kombiniraju težinu cijevi i vučne glave, uvučeno tlo, faktor dinamičkog pojačanja od otprilike 1,3 do 2,0 ovisno o pravilu klase i stanju mora, opterećenje kidanja vitla kada je vučna glava zaglavljena i udar od tvrdog materijala. Umor zaslužuje više pozornosti nego što se obično dobiva: cijev ostaje u vodi tjednima, tako da je struktura opterećena kontinuiranim valovima male amplitude, a ne nekoliko podizanja dnevno. To je zamor od visokog ciklusa, i to je razlog zašto su detalji zavara na bazi i oko nosača utora važniji od velikodušnog faktora prinosa.

Izbor strukture i materijala

Većina portala u ovoj mjeri su zavareni kutijasti ili pločasti nosači u klasama trupa veće čvrstoće kao što su DH36 ili EH36 ili ekvivalent S355, odabrani za modul presjeka bez odustajanja od žilavosti u zoni prskanja. Dvije navike izrade odvajaju strukturu koja se dobro pričvršćuje od one koja to ne čini: strojna obrada jastučića i provrta za igle nakon zavarivanja i kontrola izobličenja slijedom zavarivanja koji uravnotežuje volumen na obje strane sekcije.

Ležajevi, koluti i okovi za krajeve cijevi

Zglobne i klinove obično rade u brončanim čahurama s mašću ili zabrtvljenim podmazivanjem, provrtima strojno obrađenima za H7 pristajanje i klinovima za h6. Polumjer utora za užnicu treba odgovarati stvarnom promjeru užeta, a ne nominalnom, a omjer promjera užnice i užeta obično se održava na dvanaest do šesnaest ili više, tako da napon savijanja u žici ostaje razuman. Otporna ruka također je rijetko kruta: kompenzator bubrenja drži napetost i kut cijevi unutar uskog pojasa dok se brod kreće morskim putem, a žlijezda i kardanski zglob apsorbiraju preostalu rotaciju.

Swell Compensator for Trailing Suction Hopper Dredger Systems Kompenzator bubrenja za sustave jaružala s usisnim lijevkama Kompenzator bubrenja koji pruža kompenzaciju uzdizanja u stvarnom vremenu, stabilizira pritisak na tlo glave vuče unutar ±5% i smanjuje dinamička udarna opterećenja za 60–80%. Pogledajte proizvod →

Tolerancije i kontrola sučelja: Gdje portali stvarno ne uspijevaju

Rad na rekonstrukciji je mjesto gdje projekti portala pogriješe, obično zbog dimenzionalnih, a ne metalurških razloga. Trup nije izgrađen prema istim podacima kao nova struktura, palubni stolovi su vjerojatno popravljeni u nekom trenutku, a nitko nije mjerio uvijanje boka broda. Tablica u nastavku navodi parametre koje vrijedi popraviti u dokumentu kontrole sučelja prije početka izrade.

Tipični parametri sučelja portala i kvarovi koje svaki od njih sprječava; rasponi su indikativni za jaružalo srednje veličine, a pravila klase ili specifikacija projekta uvijek su mjerodavna.
Parametar Tipična meta Što sprječava
Prilagodba provrta čahure (zatik šarke) Provrt H7, klin h6, promjerni zazor 0,10-0,30 mm Zaklapanje klina na radnoj temperaturi ili udarno opterećenje od labavog spoja
Poravnanje osi utora Unutar 0,5-1,0 mm po metru preko kotura Vožnja užetom na prirubnici, bočno trošenje i prerana zamjena žice
Ravnost podloge za montažu 0,10-0,20 mm na obrađenom kontaktu Točkasto opterećenje, korozija međuprostora i pucanje temeljnog zavara
Položaj rupe iznad grupe jastučića Plus ili minus 1,0-2,0 mm Šimpanje u brodogradilištu, izdužene rupe i izgubljen prozor za ugradnju
Vrsta konstrukcijskog čelika DH36, EH36 ili S355 ekvivalent Krhko ponašanje na niskim temperaturama iu zoni prskanja
Čimbenici dizajna 1,3-1,5 na statičko opterećenje, faktor udara do 2,0 Igle, držači i završeci užadi premale veličine

Dva unosa više odvraćaju pozornost od ostalih. Prvo mjesto rupe: portal koji treba 4 mm podloška na jednoj stolici je razgovor s razrednim geodetom, dok onaj izbušen prema izmjerenom pregledu nije. Drugo, ravnost podloge: podlošku koja je ravna na crtežu, ali izdubljenu u radionici vijci će povući ravno i prethodno opteretiti zavar ispod nje. Ispitivanje prihvatljivosti slijedi istu logiku, s dokaznim opterećenjem na vitlu i portalu pri 1,25 puta većem od nazivnog opterećenja, probnim sklapanjem zatičnih spojeva prije bojanja i izvješćem o dimenzijama izdanim uz strukturu.

Radni vijek: potrošni dijelovi i ciklus jaružanja

Portal je fiksna struktura, ali sve što nosi je potrošno. Održavanje proračuna oko četiri stavke.

  • Bočni žičani blokovi i uže: trošenje kotura je tiho i progresivno, stoga provjerite ima li užeta spljoštenih i puknutih žica u istom intervalu koji koristite za vučnu glavu.
  • Obloge za užad: zamijenite ih kada se radijus utora otvori izvan ograničenja proizvođača užeta, a ne kada obloga izgleda tanko.
  • Klinovi i čahure: izmjerite zazor pri svakom spajanju, jer je spoj koji je prešao s laganog smetnje na vidljivu zračnost već promijenio radni kut cijevi.
  • Premaz i anode: zona prskanja je mjesto gdje portal prvo umire.

Intervali inspekcije trebaju slijediti ciklus jaružanja, a ne kalendar. Plovilo koje jaružuje abrazivni pijesak 6000 sati godišnje pokazat će istrošenost mnogo ranije nego jedno plovilo koje radi s mekim muljem za jednu kampanju. Bilježenje kuta cijevi, napetosti žice i razmaka igle nakon svakog suhog doka daje vam liniju trenda koja pregled pretvara u odluku.

Horizontal Sliding Pulley for Cutter Suction Dredger Horizontalna klizna remenica za usisni bager Kolotur za vođenje kabela i nosivi kotur za bočno klizanje i njihanje usisnog jaružala, smanjujući trošenje kabela tijekom nošenja vučnog opterećenja. Pogledajte proizvod →

Nabava i retrofit: Što poslati proizvođaču

Nestandardni portal dizajniran je uz vaš trup, a nije odabran iz kataloga, tako da ulazni paket odlučuje o rasporedu. Minimum koji trgovinu sprječava od stvaranja pretpostavki je:

  1. Dimenzionalni pregled palubnih stolica, koji pokriva ravnost, razmak rupa, visinu i sve zavarene popravke.
  2. Radna omotnica: maksimalni kut cijevi, položaj staze, opterećenje kidanja vitla i projektirano stanje mora za tranzit.
  3. Opterećenja sučelja od dobavljača cijevi, plus težina cijevi i težište ako se cijev mijenja.
  4. Zahtjevi za klasu i zastavu koje treba ispuniti i tko je vlasnik korespondencije za odobrenje.
  5. Transportna ograničenja, položaji ušica za podizanje i NDT opseg koji očekujete na glavnim spojevima.

Zatražite probnu montažu klinastih spojeva prije otpreme i izvješće o dimenzijama koje treba putovati sa strukturom. Tamo gdje se nova vučna glava, zavoj ili uvodnica isporučuju uz portal, jedno ispitivanje treba obuhvatiti obje stavke, jer je sučelje zajedničko; grupirajući ih u jednu pošiljku, kao što se događa s isporukama vučna glava i vučni dijelovi ruku , čuva tu dokumentaciju na jednom mjestu.

FAQ

Može li se portalni portal popraviti umjesto zamijeniti?

Često, da. Lokalna obnova nosača nožice, umetka ili utora je normalna, pod uvjetom da zavarivanje za popravak slijedi kvalificirani postupak i da se poravnanje provrta zatika ponovno provjeri nakon toga. Zamjena se obično pokreće zbog iskrivljenja u glavnom dijelu ili zbog korozije ispod izvorne dopuštene vrijednosti, a ne zbog jedne pukotine.

Fiksni portal ili okretna struktura?

Fiksni portali su jednostavniji, čvršći i jeftiniji za održavanje. Okretna struktura zaslužuje svoje mjesto kada se cijev mora skloniti sa strane za duge tranzite ili kada raspored palube ne ostavlja mjesta za fiksni portal. Potvrdite da radni profil stvarno treba taj dodatni stupanj slobode prije nego što platite zakretni prsten i njegov mehanizam za zaključavanje.

Što najviše utječe na cijenu zamjenskog portala?

Strojna obrada i poravnanje, ne sirovi čelik. Strojna obrada podmetača i provrta nakon zavarivanja, probna montaža i izvješćivanje o dimenzijama obično koštaju više od razlike između standardne i klase više čvrstoće. Smanjenje tih koraka radi uštede novca jednostavno pomiče trošak u razdoblje brodogradilišta, gdje ga je daleko teže apsorbirati.

Portal je najmanje glamurozna stavka u paketu opreme za jaružanje i jedna je od rijetkih čiji kvar potpuno zaustavlja brod. Odredite veličinu prema stvarnoj radnoj omotnici, strojno obradite sučelja nakon zavarivanja, izmjerite trup prije rezanja čelika, a snopove, užad i klinove tretirajte kao potrošni materijal. Učinite to i struktura će ostati tamo gdje joj je mjesto: u pozadini, čvrsto držeći vučnu ruku preko boka broda.